شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
یک مدیر اسیق خودروساز ؛
یک مدیر اسیق خودروساز با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۱ نیز دو سناریو را برای بازار خودرو می‌توان در نظر گرفت، گفت: در سناریوی اول اگر برجام احیا شود، وضعیت خودروسازان با بهبود روبرو شده و می‌توان انتظار داشت که بازار کنترل شود و افزایش تولید نیاز‌های موجود در بازار را پاسخ دهد، اما انجام این کار نیز نیاز به رعایت پیش‌شرط‌هایی دارد.
کد خبر: ۳۷۵۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۳
در پی گرانی خودرو؛
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از احضار وزیر صنعت و مدیران ایران خودرو و سایپا به این کمیسیون، در پی گرانی ۱۸ درصدی خودروی کارخانه خبر داد.
کد خبر: ۳۶۷۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
مطابق تصمیم جدید وزارت صنعت قیمت‌گذاری محصولات پرتیراژ از شورای رقابت گرفته شد تا خودروسازان امکان افزایش قیمت‌ها را پیدا کنند.
کد خبر: ۳۶۴۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
وعده‌های فاطمی امین:
باز هم فاطمی امین دست به وعده شده و خبر از تولید خودروهای به‌روز و کم‌مصرف تا ۲ سال آینده و پایان "انباشت غیرمتعارف" خودرو در پارکینگ خودروسازان تا ۲ ماه آینده را داده است. بهتر است آقای وزیر، اندکی بیشتر تامل و تعامل کنند، واقع گرایی شرط اول برنامه ریزی است.
کد خبر: ۳۶۴۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
کم‌تیراژ و گرانقیمت!
براساس طرح پیشنهادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت و برمبنای بسته پیشنهادی جهش تولید خودروسازان به شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، قیمت دست‌کم ۱۰ مدل خودرو تولید داخل کم‌تیراژ و گرانقیمت آزاد شد.
کد خبر: ۳۱۸۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
ضوابط بی ثبات خودروسازان؛
این روز‌ها علاوه بر نابسامانی بازار خودرو، ضوابط خرید و حضور در قرعه‌کشی خودروسازان نیز بی ثبات است، ۲۰ روز پیش بود که شرط واریز وجه در زمان ثبت نام خودرو بریا بار دوم در کمیته خودرو مصوب شد و بر این اساس قرار شد ۱۰ درصد قیمت خودرو در زمان ثبت نام به یک حساب واسط واریز شود. ظاهراً دوباره این الزام لغو شده و نیازی به پرداخت وجه برای حضور در قرعه کشی خرید خودرو نیست.
کد خبر: ۳۰۴۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۵
خودروسازها بنزین را سپر بلا می‌کنند؛
حسین ایزانلو، کارشناس مکانیک خودرو مطرح کرد برخلاف ادعای خودروسازان، استاندارد یورو٥ در کاهش آلودگی هوا موثر است
کد خبر: ۲۷۹۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۲
اختلاف بین خودروسازان و شورای رقابت؛
پس از کشمکش فراوان بر سر اعلام قیمت جدید خودروها و برگزاری جلسات پی در پی پشت درهای بسته، نه مردم فهمیدند چه نرخی برای تولیدات خودروسازان مشخص شده و نه بازار.
کد خبر: ۲۷۸۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۱
قرعه‌کشی راه حل گرانی خودرو!
مشکلات در بازار خودرو گویی تمامی ندارد؛ از احتکار، قفل شدن معاملات، عدم تعادل میان عرضه و تقاضا و قیمتگذاریهای غلط گرفته تا ده ها مشکل دیگری که با آن دست به گریبانیم. مسئولان تلاش می کنند تا شاید بتوانند گرهی از گزه های متعدد این صنعت بگشایند؛ اما نه تنها گرهی باز نشد که گره ها کور شد.
کد خبر: ۲۷۸۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۷
تجارت الکترونیکی؛
سامانه احراز مشتریان تجارت الکترونیکی (اِمتا)، با درخواست کاربران امکان ورود آنها به وب‌سایت کسب‌وکارها را از طریق افزونه این سامانه فراهم آورده و مردم برای ثبت‌نام خودرو در سامانه اینترنتی فروش خودروسازان به سامانه «امتا» هدایت می‌شوند.
کد خبر: ۲۷۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
سرپیچی خودرو در مسیر تعیین قیمت؛
بازار خودرو پس از گذشت نزدیک به دو سال، همچنان در وضعیت نابسامانی به سر می‌برد. اقداماتی نظیر اجرای فرمول تعیین قیمت به شیوه 5درصد زیرقیمت بازار برای فروش خودرو از سوی کارخانه‌ها، تصویب طرح سامان‌دهی خودرو در مجلس، ممنوعیت اعلام قیمت خودروها در سایت‌های اینترنتی و کم‌کردن آپشن خودروها توسط خودروسازان از جمله اقداماتی هستند که طی یک‌سال‌ونیم اخیر از سوی دولت و مجلس انجام شد و تقریبا همگی بی‌نتیجه و بی‌ثمر بودند. به نظر می‌رسید سوءمدیریت، اصلی‌ترین دلیل نابسامانی‌های یک‌ساله اخیر در این بازار است.
کد خبر: ۲۴۲۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
یک کارشناس مطرح کرد:
به دنبال اعلام شرکت کرمان‌موتور مبنی بر تعطیل شدن تا آبان ماه در صورت عدم کمک دولت، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: خودروسازان بخش خصوصی که از یک سو همراه با افزایش نرخ ارز قیمت محصولاتشان را افزایش داده و از سوی دیگر اعلام می‌کنند بدون کمک دولت تعطیل می‌شوند، به دنبال سوءاستفاده از شرایط و باج‌خواهی از دولت هستند.
کد خبر: ۲۳۲۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: افزایش تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازی و عرضه آنها به عنوان عامل اصلی کاهش قیمت های خودرو در روزهای گذشته در بازار محسوب می شود.
کد خبر: ۲۲۹۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
برکناری مدیرعامل ایران خودرو ؛
به گفته ربیعی،مدیرعامل ایران خودرو به صورت عمدی و بدون هماهنگی قیمت محصولاتش را افزایش داده و به همین دلیل برکنار می شود. در همین ارتباط سعید باستانی با اشاره به اینکه هنوز مشکل دولتی بودن شرکت های خودروساز برطرف نشده است، می‌گوید: درحالی سخنگوی دولت خبر از برکناری مدیرعامل ایران خودرو را اعلام می‌کند که این موضوع باید توسط هیئت مدیره شرکت مطرح می‌شد.
کد خبر: ۲۲۸۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹
افزایش قیمت خودرو ؛
مدتی است خبرهایی مبنی‌بر افزایش قیمت رسمی برخی از محصولات داخلی با استناد به دعوت‌نامه‌های ارسالی مشتریان منتشر می‌شود. این در شرایطی است که خودروسازان بلافاصله تغییر قیمتی را تکذیب می‌کنند و آن را ناشی از ایراد نرم‌افزاری می‌خوانند. در این زمینه سه سناریو مطرح می‌شود. سناریوی نخست، افزایش آگاهانه و با برنامه اما بدون مجوز قیمت از سوی خودروسازان است؛ سناریوی دوم افزایش باز هم آگاهانه و با برنامه اما با مجوز قیمت است و سناریوی سوم نیز همان است که خودروسازان می‌گویند: اشتباه نرم‌افزاری و بالا بردن قیمت به‌دلیل افزودن آپشن به محصولات.
کد خبر: ۲۲۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
کیفیت فعلا در اولویت نیست!
گویا مشکلات موجود بر سر راه تامین قطعات و به تبع آن، افت شدید تولید خودرو، برنامه‌ریزی برای بهبود کیفیت محصولات را به محاق برده است. ماجرا از این قرار است که وزارت صنعت، معدن و تجارت همواره در اوایل سال، برنامه‌های کمی و کیفی را به خودروسازان ابلاغ می‌کرد، اما امسال و تا به امروز تنها به بحث تیراژ پرداخته و خبری از تبیین و ابلاغ الزامات کیفی نیست.
کد خبر: ۲۲۲۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
دو فرضیه درباره خودروهای دپویی؛
انتشار تصاویر هوایی از پارکینگ خودروسازان بزرگ کشور و رویت چند ده هزار خودروی پارک شده، ابهاماتی را مبنی بر احتکار آنها یا ناقص بودن‌شان ایجاد کرده است. هرچند تصاویر مربوطه به ایران خودرو اختصاص دارد، با این حال احتمالا اگر از پارکینگ گروه خودروسازی سایپا نیز تصاویری تهیه شود، در آنجا نیز شاهد پارک انبوهی خودرو خواهیم بود.
کد خبر: ۲۱۵۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۱
آزادسازی قیمت خودرو؛
اگرچه از همان ابتدای کار، قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار مورد نقد جدی قرار داشت و برخی بر این باور بودند که اجرای آن، خود عامل بر هم ریختن بازار خواهد شد،اما با اصرار این طرح اجرا شد.
کد خبر: ۲۱۳۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
قیمت‌گذاری خودرو پنج درصد زیر بازار؛
از مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفته تا خودروسازان، همه کماکان ادعا می‌کنند قیمت خودروهای داخلی طبق فرمول حاشیه بازار تعیین می‌شود؛ این در حالی است که نرخ‌های اعلامی در فروش فوری روزانه شرکت‌های خودروساز به وضوح نشان می‌دهد فاصله زیادی بین قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی وجود دارد.در حال حاضر ملاک قیمت رسمی خودروهای تولید داخل (به ویژه محصولات ایران خودرو و سایپا)، نرخ‌هایی است که در فروش فوری روزانه خودروسازان اعلام می‌شود. در بازار آزاد اما قیمت‌ها بسیار بالاتر هستند، به نحوی که کف اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی حدود ۱۵ میلیون تومان است.
کد خبر: ۲۱۱۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
امیر خجسته:
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس با انتقاد از حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو توسط لابی‌های قدرت و ثروت گفت: بزودی گزارش تخلفات خودروسازان را اعلام خواهیم کرد که در آن صورت در مورد استیضاح وزیر صمت، تحقیق و تفحص از آنها و ارجاع به قوه قضائیه تصمیمات قاطع خواهیم گرفت.
کد خبر: ۲۰۶۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۱